МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ДИССЕРА

 

Аспирант ищет материалы для практической части диссертационной работы

DisserАспирант Петя учился на втором курсе аспирантуры по специальности 08.00.05 — «Экономика и управление народным хозяйством» (специализация: логистика) в одном из московских вузов. Поступил он на эту специальность вполне осознанно, чтобы в период учёбы в «аспе» и после получения диплома кандидата наук работать в этой сфере. Кроме того, Петр полагал, что за время пребывания в статусе «молодого учёного» он получит дополнительные знания и навыки в области решения логистических задач, а также сформирует у себя профессиональное мышление и навыки системного анализа экономических процессов, чтобы качественно и успешно моделировать, проектировать, внедрять и оптимизировать материальные и информационные потоки в современных региональных и международных логистических системах.

Поскольку все кандидатские экзамены по языку и философии он сдал ещё на первом курсе аспирантуры, он решил трудоустроиться в одну из фирм, чтобы работая там, собрать материал для своей диссертации. Тема его диссертационного исследования была связана с перевозкой грузов по ЭрЭфии и государствам постсоветского пространства. Если вкратце, то основной тезис его «кирпича» сводился к научному анализу извечной проблемы «дураки и дороги». Однако эту банальную и очевидную истину нужно было ещё доказать на основе теоретических положений и фактических данных. Что касается эмпирических сведений, то Петрухе за первый год обучения в «аспе» так и не удалось собрать ничего диссертабильного. Вот поэтому Петя и решил заняться поиском должности в крупной коммерческой организации, так как именно там он хотел раздобыть материал для диссера про грузоперевозки по регионам России и странам СНГ.

Петр знал, что в Москве немало компаний, работающих в сфере перевозки грузов по России и за рубежом, но он не хотел попасть в «совковую», убыточную фирмочку, где он не сможет подыскать ничего полезного для своего диссертационного исследования. В самом деле, ему нужен был такой холдинг, который бы был или лидером грузодоставок, или применял на практике современные методы в данной сфере деятельности. Кроме того, он хотел подобрать работу с гибким рабочим днём, или, по крайней мере, найти такую должность, где «диссер» можно писать на рабочем месте, хотя бы по полчаса в день во время перерывов или когда нет «напряга» и никто не видит, кто чем занимается за рабочим столом.

Чтобы разыскать такое место, Петру пришлось поспрашивать своих профессоров и знакомых по аспирантуре, а также поискать информацию в каталогах и справочниках. В качестве одного из подходящих и, возможно, оптимальных вариантов трудоустройства в компанию, занимающуюся грузоперевозками в регионы России и страны СНГ, он выбрал международный транспортно-экспедиторский холдинг «ЮВМ-ГРУПП», расположенный в Москве. Его заинтересовало такое направление деятельности этой фирмы, как перевозки в Самару, которые, как он выяснил из разговоров с коллегами, осуществляются весьма качественно с точки зрения предоставления транспортно-экспедиторских и логистических услуг. Именно поэтому данная корпорация пользуется весьма высоким авторитетом среди профессионалов, занятых транспортировкой товаров по Российской Федерации.

Молодого аспиранта заинтересовали особенности бизнес-процессов и технологии, а также современные методы анализа и учёта, используемые в данной компании для осуществления снижения объёма издержек и качественной организации автомобильных и железнодорожных контейнерных грузоперевозок в Самару. Кроме того, ему было интересно, как холдингу удаётся доставить по месту назначения контейнеры с грузами в оптимальное время по такому оживлённому направлению, как Москва-Самара. Именно эти вопросы и решил исследовать молодой учёный.

©

Вместе с этим читают:
Резюме соискателя
Когда диссер не пишется
Стимул для работы над диссертацией

просмотров: 121
Реклама от Google

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Комментируя, вы соглашаетесь с правилами пользования сайтом